保修一厂自制简易前束测量仪受到职工普遍欢迎
作者： 发布时间：2009-01-12 浏览次数：
在车辆方向系统的维护与修理中，前轮前束的测量调整是一项精细而又繁琐的工作。测量数据的精密与否，直接影响调整后的行使效果。测量过程中，必须两人同时进行，缺一不可。看起来不大的工作量却需要投入较多的人工。以前，公司也买过这方面的测量仪器，但多因可靠性太差而过早损坏。汽车一厂技术员李国臣结合实际，开动脑筋自行设计研究出了简易前束测量仪，在实际运用中即提高了工作效率，节省了人工，又能达到测量的要求，受到职工的普遍欢迎。
保修一厂简易前束测量仪的制作及工作原理是这样的：用长1米，宽2厘米，厚1.5毫米V型铁2根，长15厘米直径6毫米的顶针2根，分别固定于2根V型铁的一端，然后把两跟V型铁顶针向外重叠，并于宽约3厘米的卡夹相对固定两V型铁，并能够使两V型铁相对滑动，再在外V型铁的内侧固定长1米的刻度尺，这样即可通过两V型铁的滑动带动卡夹在刻度尺上滑动，就会通过卡夹读出不同的数值。使用时，车俩处于直行位置停放，测出前轮胎的前后数值，其差就是该车的前束值。
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